Ленточные конвейеры (2)
При двухбарабанном приводе оба барабана приводятся в движение от одного двигателя через редуктор по схемам, представленным на рис. 118. В таком приводе барабаны, как правило, не футеруют, так как при неравномерном износе футеровки повышается скольжение ленты. Недостатком двухбарабанного привода является набегание ленты рабочей поверхностью на барабан.
Жесткость ленты зависит главным образом от количества прокладок в ней. Поэтому во избежание расслаивания и порчи ленты от перегибов величину диаметра барабанов Dб принимают пропорциональной числу прокладок
Dб ≥ ki мм, (218)
где k - коэффициент пропорциональности, равный для приводных барабанов 125 при i = 2 - 6 и 150 при i = 8 - 12, а для натяжных барабанов - 100. Ширину барабанов берут на 0,1 - 0,2 м больше ширины ленты. Натяжные устройства. В ленточных конвейерах натяжные приспособления бывают винтового типа при длине конвейера до 50 м и грузового типа - при длине свыше 50 м.
Винтовые натяжные устройства (рис. 119), в которых натяжной барабан перемещается винтами, отличаются компактностью, но требуют постоянного наблюдения, так как по мере вытягивания ленты натяжение в ней ослабевает и она начинает буксовать.
Грузовые натяжные устройства действуют автоматически.
При расчете натяжного устройства исходят из усилий натяжения ветвей ленты у натяжного барабана.
Загрузочные и разгрузочные устройства. Конструкция загрузочных устройств зависит от транспортируемых материалов и способа их загрузки. Штучные грузы укладывают непосредственно на конвейер или загружают при помощи направляющих спусков, а сыпучие - через загрузочную воронку и направляющий лоток (рис. 120).
Лента может разгружаться как в конце конвейера, так и в любом месте по его длине. При плоской ленте и штучных грузах применяют плужковый сбрасыватель (рис. 121, а), при желобчатой ленте и сыпучих грузах - барабанный разгрузчик (рис. 121, 6), который можно перемещать вдоль конвейера с помощью механического привода, получающего движение от ленты. Материал сбрасывается с барабана в направляющий кожух.
Очистительные и предохранительные приспособления.
Для очистки наружной поверхности ленты от прилипших к ней частиц при сухом материале применяется резиновый скребок (рис. 122, а), зажатый между металлическими планками, при влажных и липких материалах - вращающаяся резиновая щетка (рис. 122, б), приводимая в движение от приводного барабана специальным редуктором.
Внезапная остановка загруженного наклонного конвейера (например, при выключении тока) может вызвать самопроизвольное движение ленты с грузом вниз, обрыв ее и поломку механизмов. Для предупреждения такого самопроизвольного движения применяют ленточный останов (рис. 123), состоящий из куска прорезиненной тормозной ленты 1, один конец которой прикрепляют к раме конвейера, а другой укладывают на внутреннюю сторону холостой
ветви ленты конвейера 2. При рабочем ходе конвейера конец тормозной ленты удерживается планкой 4, концы которой упираются в рамку 3. При выключении двигателя привода, когда лента с грузом начинает двигаться в обратную сторону, свободный конец тормозной ленты 1 затягивается между барабаном 5 и лентой 2 и застопоривает ее.
Конвейеры с металлическими лентами. Металлические ленты для конвейеров применяются цельнопрокатные стальные и проволочные.
Стальная лента
вследствие повышенной жесткости требует увеличения диаметра барабанов до D = (800 - 1200) δ мм, (219)
где δ - толщина ленты, мм.
Концы ленты соединяют внахлестку заклепками. Стальная лента весьма чувствительна к резким перегибам и поэтому требует точного монтажа, тщательного наблюдения в процессе эксплуатации и применения центрирующих и предохранительных устройств. Скорость стальной ленты рекомендуется принимать не более 1 м/сек. Для плоской ленты применяют прямые роликоопоры, состоящие из отдельных шкивов, для желобчатой - пружинные (рис. 124).
Стальную ленту используют для транспортирования горячих грузов, а также липких материалов, например влажной глины.
Из проволочных лент чаще всего применяют шарнирно-звеньевые - без бортов и с бортами (рис. 125), состоящие из отдельных плоских проволочных спиралей попеременно правой 1 и левой 2 навивок, соединяемых при помощи стержней 3.
При проволочных лентах применяется то же оборудование, что и при тканевых, но с однороликовыми опорами: большая жесткость ленты в поперечном направлении не позволяет придавать ей желобчатую форму.
Проволочные ленты обычно применяют для кусковых и штучных грузов в обжигательных, моечных и сортировочных устройствах.
Автоматическое управление ленточными конвейерами. На складах, дробильных и бетонных заводах для перемещения грузов на большие расстояния устанавливают последовательно ряд ленточных конвейеров с дистанционно-автоматизированным управлением, в котором предусматриваются: автоматический последовательный пуск конвейеров с центрального пункта управления; выключение электродвигателей конвейера при пробуксовке приводного барабана, обрыве ленты или какой-либо неисправности; отключение всех конвейеров, передающих материал на поврежденный конвейер. При дистанционно-автоматическом управлении, являющемся более надежным, чем управление каждым приводом конвейера в отдельности, сокращается количество обслуживающего персонала.
На рис. 126 приведена одна ил схем управления и блокировки электродвигателей последовательно работающих конвейеров. Первый конвейер включают нажатием на центральном пульте управления кнопки Ц.
При этом катушка контактора пускателя 1Л замыкает его линейные контакты 1Л1, 1Л2 и 1ЛЗ. Двигатель Мх начинает вращать приводной барабан первого конвейера. Одновременно начинает действовать и центробежное механическое реле. Когда ротор двигателя М1 набирает полное число оборотов, т.е. когда в первом конвейере прекращается действие инерционных усилий, реле 1РЦ замыкает блок-контакт 1РЦ1 в цепи управления двигателем М2 второго конвейера.
При этом замыкается цепь катушки контактора 2Л, и его линейные контакты 2Л1, 2Л2 и 2ЛЗ включают двигатель М2. По достижении ротором двигателя М2 полного числа оборотов центробежное реле 2РЦ замыкает блок-контакт 2РЦ1 в цепи управления двигателем М3 третьего конвейера. Катушка контактора ЗЛ через свои линейные контакторы ЗЛ1, ЗЛ2 и ЗЛЗ включает двигатель М3 третьего конвейера. При окончании пуска двигателя М3 центробежное реле 3РЦ замыкает блок-контакт 3РЦ1. После этого кнопка Ц отпускается.
Для остановки конвейера достаточно нажать одну из кнопок 1Ст, 2Ст или 3Ст. Например, при нажатии кнопки 2Ст выключается
двигатель М2. Если снизится скорость вращения его ротора, реле 2РЦ разомкнет блок-контакт 2ЦР1, т. е. выключится двигатель М3. В свою очередь, снижение скорости вращения ротора двигателя М3 приведет к срабатыванию реле 3РЦ и размыканию блок-контакта 3РЦ1, т. е. к выключению двигателя Мг.
При пробуксовке барабана одного из конвейеров или обрыве его ленты срабатывает центробежное реле и отключаются все двигатели.
В центробежном реле (рис. 127) на оси 4, соединенной с осью натяжного барабана конвейера и вращающейся в шариковых подшипниках, насажен груз 3 в виде кольца. Когда начинает вращаться натяжной барабан, кольцо 3 под действием центробежной силы поворачивается вокруг оси 5. Мри лом влево перемещается втулка 2, которая, воздействуя на плечо рычага8, перемещает изоляционный штифт 7 вправо.
После нажатия штифта 7 на контактную пружину 5 последняя мгновенно переходит из положения а в положение б, в результате чего переключается контакт.
С уменьшением скорости вращения барабана конвейера втулка 2 перемещается пружиной 1, отводя плечо рычага вправо, а штифт - влево, и контактная пружина 6 возвращается в положение а. Настройка па обороты срабатывания осуществляется изменением натяжения пружины 1, отжимающей втулку 2.
Производительность конвейера и мощность двигателя
Производительность ленточного конвейера определяется площадью сечения груза на ленте F, м2, его насыпной плотностью γ, кг/м3, и скоростью движения ленты v, м/сек.
На плоской ленте насыпной груз располагается в виде равнобедренного треугольника (рис 128, а). Чтобы материал не ссыпался через края ленты, основание треугольника принято равным 0,8 В, а угол при основании φ1 = 0,35 φ0, где В - ширина ленты, м; φ0 - угол естественного откоса материала в состоянии покоя. Для приближенных подсчетов φ0= 45°, следовательно, φ1= 16°.
Так как на наклонной ленте угол несколько уменьшается, при подсчетах вводят еще поправочный коэффициент с, принимаемый по справочникам в зависимости от угла наклона транспортера.
Площадь сечения материала на плоской ленте
На желобчатой ленте площадь сечения материала равна сумме площадей трапеции F2 и треугольника Fx (рис. 128, б). При подсчете площади F2 принимают стандартный угол наклона роликов, равный 20°, а длину нижнего ролика а ~ 0.39 В. Отсюда
