Правильная эксплуатация электропогрузчиков

Вообще, электрические погрузчики представляют собой транспортные средства на колесах, которые имеют специальное устройство для подъема предметов различной массы. В действие такой механизм приводится с помощью электрического двигателя и аккумуляторов.

Вообще, их главным предназначением является перемещение, загрузка, отгрузка и другие работы в самых разнообразных местах: автофургонах, контейнерах, вагонах, судах морских и речных, заводах, складах и цехах. Также данные машины применяются при транспортировке и обслуживании сборочных и станочных линий, комплектовочных складов, и в других местах.

Условия работы

Считается, что эксплуатация электропогрузчиков должна происходить при температурах от минус сорока до плюс сорока, а высота над уровнем моря не должна превышать 1200 метров. К тому же, для них противопоказаны пожароопасные среды, а также те, в которых содержатся химические пары или газы, или же высокая концентрация пыли. Конечно, для таких условий были разработаны специализированные транспортные средства, с повышенным уровнем защиты. Как правило, самым подходящим покрытием считается твердый, утрамбованный грунт с содержанием щебня или шлака. Также очень уместным будет подложить специальный слой гравия толщиной от 150 до 200 миллиметров. Вместо гравия можно использовать щебень или бетон. А вот пол должен быть из чистого асфальта или из смеси асфальта с бетоном.

Для того, чтобы обеспечить эксплуатацию электропогрузчиков на возвышенностях, необходимо построить специальные наклонные пандусы или дорожки - обязательно надо проследить, чтобы наклон между площадкой и автомобильным проездом был не более, чем один к десяти. А для того, чтобы погрузчики могли заезжать на крытые вагоны или склады, используют складные мосты очень простой конструкции из дерева, или стали, толщиной в семь-восемь миллиметров.

Зачастую, высота пола кузова достигает 1,4 метра. Следовательно, электропогрузчик не сможет въехать и выехать из автомобиля без специального выравнивающего мостика. Как правило, его длина составляет два или три метра.

Некоторые контейнеры допускают возможность заезда, и проведения работ внутри. К примеру, крупнотоннажные и среднетоннажные устройства. Иными словами, в «недра» может въехать электропогрузчик, и осуществить там какое-либо действие.

Как правило, механизм, отвечающий за поднятие груза, находится перед кузовом машины, вне опорного контура. Он отвечает за вертикальную транспортировку груза. Для того чтобы эксплуатация электропогрузчиков была максимально эффективной, рама подъемника может отклоняться на несколько градусов. Таким образом, захватывать, перемещать и укладывать груз гораздо легче.